昆明訊 6月15日上午，正在云南調研的中共中央政治局常委、中央紀委書記李希在云南省委書記、省人大常委會主任王寧等領導的陪同下，來到中鐵五局承建的云南省滇中引水工程昆明段施工6標8號支洞開展調研。
李希在云南調研期間強調，紀檢監察機關要深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育和全國紀檢監察干部隊伍教育整頓，進一步增強對“兩個確立”“兩個維護”的政治認同、思想認同、理論認同、情感認同，在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干上取得更大成效，縱深推進新征程紀檢監察工作高質量發展。
15日上午在8號支洞施工現場，李希聽取了項目總體概況、生產進度、預計完成時間以及8號支洞主要功能情況的匯報。他強調，滇中引水工程是云南省最重大的民生工程，要注意安全，保證質量。
滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程，也是中國西南地區規模最大、投資最多的水資源配置工程，是我國在建最大引水工程之一，工程由水源工程和輸水工程兩部分組成，全線各類建筑物總長755.44公里。滇中引水工程是中國中鐵有史以來承建的最大水利項目，也是近年來中國中鐵在同一工程中承擔建安任務規模最大的項目。其中一期工程由石鼓水源及輸水總干渠組成，中國中鐵作為聯合體牽頭人，與旗下中鐵開投、一局、二局、三局、五局、七局、八局、十局、隧道局組成聯合體，以“股權投資+施工總承包”模式實施，中標兩個引入社會資本標段，劃分為19個施工標段，管段線路總長408.12公里，隧洞51座361.4公里，隧洞占比88.6%。二期工程包括輸水工程、提水工程和調蓄工程，中鐵開投作為聯合體牽頭人，與中鐵惠信、一局、二局、三局、五局、七局、八局、隧道局組成聯合體，承擔了滇中引水二期配套工程全部施工任務，共分8個標段，涉及大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河等5個州市，參與布置各級干支線168條，共布置588個輸水建筑物，線路全長1769.052公里。
滇中引水工程建設創下了“六項之最”，面臨著“十大世界級技術難題”。“六項之最”：隧洞輸水世界最長、地下泵房世界最大、TBM直徑世界同類工程最大、提水泵站單機離心泵容量亞洲最大、提水泵站總裝機容量亞洲最大、地質條件國內同類工程最復雜。“十大世界級技術難題”：泵站設計建造難、深埋隧洞分布廣、地下水影響難處理、穿越破碎斷層多、軟巖大變形突出、地震烈度高、硬巖巖爆施工難度大、有毒有害氣體多、高溫地熱危害嚴重、TBM設計制造工藝難度高。
目前滇中引水工程建設進展順利，各參建單位按照中國中鐵“以工程實戰建立水利品牌 以水利品牌壯大水利業務”戰略部署，以“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意識優質高效建設“五大工程”，較好兌現了“六個全面領先”階段性目標，受到云南省委、省政府和有關部門的一致好評。
滇中引水工程建成后，可從水量相對充沛的金沙江干流引水至滇中地區，緩解滇中地區城鎮生產生活用水矛盾，改善區內河道和湖泊生態及水環境狀況，并將有力地促進云南經濟社會可持續發展。 （軍體 曉彭 增旺 晨光 朝周）
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